A Indy anunciou que o início do primeiro dia de classificação para a 110ª edição das 500 Milhas de Indianápolis foi suspenso temporariamente devido à chuva que cai sobre o Indianapolis Motor Speedway neste sábado.
A categoria norte-americana já se preparava para um dia complicado com a previsão de tempestade para a região. A chuva já havia afetado a programação do sábado, com o treino livre 5, marcado para mais cedo, sendo cancelado.
Segundo publicação nas redes sociais, a Indy ainda tem expectativa de realizar o primeiro dia de classificação mesmo com o atraso. O narrador da categoria, Will Buxton, confirmou os planos caso as atividades do sábado não sejam levadas adiante.
De acordo com Buxton, se a classificação for iniciada mas não puder ser concluída no sábado, todos os resultados serão descartados e uma nova rodada será realizada na manhã do domingo com todos os 33 pilotos inscritos, antes dos embates finais programados para a tarde. No momento, não há previsão de chuva para amanhã.
Sem o Bump Day em 2026, a Indy promoveu uma mudança no formato da classificação. Após o primeiro dia de atividades, os 15 melhores avançam para o domingo, enquanto os pilotos que ficarem entre 16º e 33º já garantem suas posições de largada para a prova do próximo dia 24.
No domingo, as atividades começam com uma disputa semelhante ao play-in. Os pilotos que terminaram o sábado entre as posições de 10º a 15º disputam uma repescagem, valendo as três últimas vagas para o Fast 12, enquanto o top 9 já tem seu espaço garantido.
Com o Fast 12 determinado, o quali segue seu formato tradicional, com os doze disputando vagas para o Fast 6, última parte da classificação que determina o pole position.
No primeiro dia da classificação, os pilotos vão à pista para baterias de quatro voltas, com o resultado sendo determinado pela média de velocidade em cada uma dessas voltas. A ordem foi definida por um sorteio realizado na sexta-feira.
Confira a ordem de saída dos pilotos: Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) abre os trabalhos, seguido por Christian Lundgaard (Arrow McLaren) e Ryan Hunter-Reay (Arrow McLaren). Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing) é o quarto, e Rinus VeeKay (Juncos Hollinger Racing) fecha os cinco primeiros.
Na sequência, vêm Scott McLaughlin (Team Penske), Nolan Siegel (Arrow McLaren), Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing) e Josef Newgarden (Team Penske). Will Power (Andretti Global) é o décimo, seguido por Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) e Santino Ferrucci (A.J. Foyt Enterprises).
Entre os destaques, Mick Schumacher (Rahal Letterman Lanigan Racing) larga na 15ª posição, Pato O’Ward (Arrow McLaren) é o 18º, e Caio Collet (A.J. Foyt Enterprises) sai em 24º. Helio Castroneves (Meyer Shank Racing) é o 25º, Alex Palou (Chip Ganassi Racing) fecha o grid na 31ª posição, e Katherine Legge (A.J. Foyt Enterprises) é a 33ª e última.
