A equipe Cadillac analisou os problemas enfrentados no GP da Espanha e já prepara um pacote de atualizações para o GP da Áustria, na próxima etapa da Fórmula 1. O diretor da escuderia, Graeme Lowdon, reconheceu que o circuito de Barcelona mostrou as fraquezas do carro.
Lowdon afirmou que as características do traçado catalão se encaixaram nas projeções mais difíceis que a engenharia da equipe havia previsto. Segundo ele, a falta de ritmo impediu a equipe de disputar posições no meio do grid durante a corrida.
“Sabíamos que Barcelona seria uma pista muito mais difícil para nós, refletindo onde estamos em termos de ritmo. Demos o máximo para competir com os carros da frente e ganhar posições quando possível”, disse Lowdon.
O diretor destacou que o fim de semana serviu como um bom teste para o time. Ele apontou que o carro já supera a Aston Martin com mais clareza e briga com a Haas. “Barcelona expõe as fraquezas e nos deu uma imagem clara do que precisamos melhorar”, completou.
Sergio Pérez manteve a consistência ao terminar a corrida sem problemas. Já Valtteri Bottas teve complicações mecânicas e foi retirado da prova por precaução. “Checo mantém nosso recorde de levar o carro até o final em todas as largadas, mas Valtteri teve um problema e decidimos retirá-lo”, explicou Lowdon.
A Cadillac foca agora no trabalho antes do GP da Áustria, no Red Bull Ring. A equipe planeja introduzir um novo pacote de evoluções, embora Lowdon admita que não será uma melhoria enorme, mas sim um passo na direção esperada. “Isso não se resolverá da noite para o dia, mas temos atualizações programadas para a Áustria que devem nos ajudar a dar um passo adiante”, afirmou.
Desempenho em Barcelona
O circuito de Barcelona, conhecido por sua variedade de curvas, serviu como um campo de provas para a Cadillac. A equipe norte-americana busca evoluir o primeiro monoposto na categoria, coletando dados a cada corrida para superar as limitações, especialmente em trechos longos.
